David Coulthard


国籍 英国
F1 职业生涯
参赛岁月 1994-2008
车队
参赛次数 247
世界冠军 0
分站胜利 13
领奖台完赛 62
职业生涯得分 535
杆位 12
最快圈速 18
第一场分站 1994年西班牙大奖赛
第一次胜利 1995年葡萄牙大奖赛
最后一次胜利 2003年澳大利亚站
最后一场分站 2008年巴西大奖赛

大卫·库特哈德

David Coulthard

David Marshall Coulthard,大英帝国勋章获得者 (/ˈklθɑrt/; 1971年3月27日生), 简称DC,前苏格兰F1车手。

DC,出生并成长于Twynholm, Kirkcudbrightshire。1994年他完成了F1处子秀,并在15年的F1生涯中取得13次分站冠军,包括两次摩纳哥站。在麦克拉伦-梅赛德斯效力期间是两届世界冠军哈基宁的队友,后期转会并帮助建立红牛车队。DC生涯最好成绩是在2001年取得年度亚军。

F1车手生涯结束后,DC留在红牛担当顾问,兼职BBC电视解说员、评论员。2010年,他以车手身份加入Mücke Motorsport参加DTM房车赛,驾驶的赛车为08款奔驰C级。两年的DTM成绩均为年度16名。2012年10月18日,DC宣布在完成DTM 2012赛季后退役,他的最后一场比赛为2012年10月21号的霍根海姆站。

早期生涯


DC在11岁时就开始了他的6年卡丁车生涯。赢得家乡冠军后,他向南发展。他视在Cumbria的Rowrah为主场。1985年他成为Cumbria卡丁车赛事俱乐部冠军,而84年冠军是 Allan McNish。McNish奠定了Cumbria卡丁车赛事的地位,后来的冠军除了他和DC外,还有 Dario Franchitti、David Leslie等名将。

1989年,DC参加福特方程式,赢得了第一个McLaren/Autosport Young Driver of the Year奖。1990年在SPA他撞断了腿,因此赛季报销,不过年末他开始在麦克拉伦试车。第二年,他回归赛场,赢得了万宝路大师赛Zandvoort站及Macau站冠军。1992年,参加F3000取得年度第9.第二年赢得第3.

F1生涯

1994-1995:Williams

1993年,DC作为试车手加盟F1冠军车队威廉姆斯-雷诺。在接下去一年中他一直为试车手,直到塞纳事故身亡,DC在西班牙站以正式车手搭档达蒙·希尔参赛。他驾驶着二号赛车参加了8次正赛,然而在马格尼库斯及最后3站,曼塞尔顶替DC参赛。因为雷诺很希望威廉姆斯二号车手也是位大牌,而曼塞尔正好符合要求,当时他在Indycar如日中天。除了在德国站、葡萄牙站的最快圈速,DC只在埃斯托里尔登上领奖台(P2)。



DC原打算在1995年转投麦克拉伦,但是1994年12月14日,FIA CRB(合同认别委员会)认定“威廉姆斯车队是1995年DC所效力的车队。”

DC生涯第一场胜利是在1995年葡萄牙站。整个赛季,DC只要完赛就能排在前四,有5次杆位(有一波四连),不过也有8次不走运的退赛以及一些非受迫性失误。当年7月,DC就已经签约麦克拉伦,而他之后的队友是哈基宁

1996-2004:McLaren

1996年,麦克拉伦只登上领奖台5次,原因很简单:车不够快。DC 7次退赛,在伊莫拉领先但退赛、摩纳哥站第二(输给潘尼斯)。

在麦克拉伦的第二年,DC以年度第三完成1997赛季(舒马赫被取消成绩),紧随阿莱西之后。DC在澳大利亚站、意大利站取得冠军,也在蒙特利尔创造最快圈速。他曾在加拿大站领先,但在第二次进站时遭遇机械故障而落后一圈。没多久,潘尼斯撞车,造成比赛终止。如果DC的车没停,那这站冠军就是他的。最后一站赫雷兹,在倒数第三圈,DC被车队要求让车给哈基宁。当时维伦纽夫需要完赛才能取得年度冠军,而在48圈与舒马赫相撞,赛车受损,最后一圈他让位给两部麦克拉伦。而DC说“赛后并不高兴。哈基宁他自己也没怎么说话。” 


1998年,麦克拉伦赢得9站分站冠军,不过哈基宁赢得其中8场,并取得年度冠军。DC唯一一场胜利是圣马力诺站,5次紧随队友获得亚军。


1999年,DC获得年度第四,6次登上领奖台包括两站冠军。他的队友哈基宁成功卫冕年度冠军。但麦克拉伦在车队冠军争夺中败给法拉利。

2000年,DC与舒马赫、哈基宁激烈争夺年度冠军,但最终以季军完赛。2001年,DC获得年度亚军,但他的积分(65)只有舒马赫的一半(123)。

2002年,DC与麦克拉伦续约。但接下去的几年(至2004年)成绩同样不理想。他已经落后于他年轻的队友Kimi。很多DC黑认为,进入千禧年后,DC状态已经开始下滑。2003年,FIA引入单圈排位赛制。从F3时代起,DC的排位赛一直都不好。他公开表示他并不喜欢新的排位赛制。随着蒙托亚将在2005年加盟麦
认为克拉伦搭档Kimi的确定,2004年是DC在麦克拉伦的最后一个赛季。最终DC以年终第9完赛(只有可怜的24分,与受伤的小舒马赫同分)。这对他2005的生涯没任何帮助。

2010年在BBC做直播时,他承认法拉利当时找他谈过合同。不过他拒绝了,因为他觉得如果在比赛中领先,但舒马赫就在身后,车队会要求他让车。


2005-2008:Red Bull

DC的经验吸引了新晋的红牛车队,随即签下一年合同。他的队友是新人克莱恩和里尤兹。在2005年英国站前,DC与红牛续约,到2006底到期。

2006年,DC搭档克莱恩为红牛出战。车队使用法拉利引擎,不过2007年将使用雷诺引擎。从麦克拉伦跳槽的技术总监纽维将设计2007款赛车。这些积极的消息让DC想继续留在红牛,并且他们的目标相同:胜利。2006年8月7日,就在DC取得匈牙利站第5的第二天,他就宣布与红牛续约至2007年,他的队友将是韦伯。

截至2011年11月,DC是英国积分最多的车手(535),之前的记录是曼塞尔的482分。2006年西班牙站,DC成为第8位“200俱乐部”成员,加入 Riccardo Patrese, Michael Schumacher, Rubens Barrichello, Gerhard Berger, Andrea de Cesaris, Nelson Piquet and Jean Alesi的行列,即参赛200场。2006年摩纳哥站,DC第一次代表红牛登上领奖台,这是他在红牛的最好成绩,也是车队领奖台首秀。在颁奖仪式上,DC披着红色披肩,因为当时车队正好在宣传电影“超人回归”。

在2007赛季初的挣扎后,DC在巴林站、西班牙站强势反弹,取得车队赛季第一分。2007年7月6日,红牛宣布续约DC至2008赛季结束。

2008赛季开局并不顺利,首站就和马萨发生事故。事故后的采访中,他表达了对马萨过于激进表现的不满。

“我知道去年我就像今天一样搞砸了伍尔兹的比赛,我承担了所有责任。所以我希望马萨能和我一样。如果他不知道(他错了),我会好好教训那小混账。(I'm going to kick three colours of shit out of the little bastard)”

第二站马来西亚站,DC的悬挂发生问题,红牛车队也因此接受调查。虽然被允许继续比赛,但缺少测试时间对他的表现有很大影响,最终以第9完赛。虽然2008一整年表现都很糟糕,但是在加拿大站,DC顽强守住了第三,职业生涯第62次登上领奖台。

2008年英国站前夕,DC宣布将在赛季结束后退役,不过将继续留在红牛担任顾问。在他生涯最后一次英国站,DC第一圈就与瓦特尔碰撞退赛,而后者将在2009年顶替DC加入红牛。

在DC的一个分站大奖赛中,他驾驶着特别版坐骑,宣传慈善团体“Wings for Life”不过比赛中他在第二弯就被威廉姆斯的中岛一贵撞击退赛。在赛前的博客中,DC写道“我想过跟他们说让我安全进入第一弯并完赛,但我更知道在红灯熄灭的瞬间,车手本能将爆发。”

头盔设计

DC头盔顶部是一白色与蓝色组成的十字(代表苏格兰国旗),而这四条从顶部一直延伸到下巴处。在麦克拉伦时,顶部还有一圈白环。加入红牛后,在中部加入一深蓝条以突出红牛LOGO。2007年日本站,他戴了灰色头盔以缅怀家乡已故车手科林·麦克雷。

F1生涯

世界车王争霸赛

DC一共参加6次世界车王争霸赛。在2008年杀入决赛,但惜败给勒布。2009及2011年,他均闯进半决赛。


BBC

自2009年起,DC以权威身份加入BBC从事F1新闻工作。2011年,DC开始做解说员,一开始和Martin Brundle,后来和Ben Edwards搭档。同时他还是红牛2009赛季头两站的替补车手,车队顾问以及表演车手。

2010赛季某段时间,红牛、小红牛替补车手里卡多、和哈特利会参加2010雷诺方程式3.5赛事,因此DC再次成为替补车手。

DTM

2010年,DC加盟穆克车队驾驶着08款梅赛德斯C级房车参加DTM房车赛。2011年4月8日,DC宣布继续为穆克车队征战,搭档小舒马赫。

2012年10月18日,DC宣布退役。

个人生活

DC曾在摩纳哥住过一段时间,他在伦敦、比利时、瑞士也有房产。他还在英国拥有几座高档酒店,曾经也是摩纳哥哥伦比酒店的老板。

在2000年5月2日,驾驶着从友人大卫·穆雷的Learjet,在飞往尼斯国际机场的行程中,飞机引擎故障,并在尝试在法国Lyon-Satolas机场紧急降落时坠毁,DC和他的女朋友美国模特Heidi Wichlinski,以及他的体能教练Andy Matthews生还,而穆雷的飞行员David Saunders 以及副驾驶Dan Worley 却不幸丧生。2001开季前,DC和Wichlinski分手,随后很多八卦消息传出,称DC与多名女子有染。

DC与巴西名模Simone Abdelnour开始了长达四年的感情,两人于2005年分手。2006年6月2日,他在一场旋风般袭来的浪漫中与Karen Minier定了婚,这个比利时姑娘是法国电视台TF1频道的F1记者。他俩决定在近期结婚。Minier在2008年11月20日生下了他俩第一个BABY(出生重2.8公斤),取名Dayton Minier Coulthard。母女俩在迁往摩纳哥前,一直住在布鲁塞尔。

DC家乡村庄的博物馆目前被本地粉丝Wendy McKenzie独立地管理,先前是被库塔的家族运营的。博物馆一直源源不断地吸引着世界各地的访问着,现在成为了 "Twynosi"(是Twynholm和法拉利铁杆粉丝Tifosi的组合词)的大本营。他们在比赛日聚在一起为DC的比赛成绩欢庆。2007年8月7日,库塔出版了他的自传,书名“It is What It Is”。在书中,他提到在自己十多岁的时候遭受到易饿病(bulimia)的困扰。这种病是因为要参加卡丁车比赛就得减肥造成的。2008年,DC作为伴郎参加Chris Hughes和Amanda Holden的婚礼。

DC的二侄子,新西兰人Fabian Coulthard也是位车手,他已经赢得了不少青少年组赛事。他现在效力于Brad Jones Raceing参加澳洲V8房车赛。

DC同时作为爱心使者积极参加关于脊柱损伤的慈善会Wings for Life的活动。

在2010年女王生日受爵典礼上,DC被授予MBE头衔。


【翻译:mr.gua,eskimo仙】



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