Phil Hill


国籍 美国
F1 职业生涯
参赛岁月 1958 - 1964, 1966
车队
参赛次数 51 (48 发车)
世界冠军 1 (1961)
分站胜利 3
领奖台完赛 16
职业生涯得分 94 (98)
杆位 6
最快圈速 6
第一场分站 1958 法国大奖赛
第一次胜利 1960 意大利大奖赛
最后一次胜利 1961 意大利大奖赛
最后一场分站 1966 意大利大奖赛

菲尔·希尔

Phil Hill

Philip Toll Hill Jr.,(菲尔·希尔)(1927年4月20日生于弗罗里达州,迈阿密市)是唯一一位美国出生的F1车手世界冠军。

目录

  • 1 职业生涯
  • 2 F1车手生涯战绩
  • 3 奖项

职业生涯

菲尔·希尔在加利福尼亚的Santa Monica长大(他现在依然住在那里),1949年,他作为 Jaguar (美洲虎)的培训生前往英国。1956年,他与Enzo Ferrari的车队签约。他参加的第一场大奖赛是1958年在Reims赛道举行的法国大奖赛,当时他驾驶马莎拉蒂出战。同一年,他与队友Gendebien合作代表比利时车队在晚间瓢泼的大雨赢得了1958年的勒芒大奖赛。之后他与Gendebien又两次获得此项锦标赛的冠军。

1961年,菲尔·希尔又一次赢得了勒芒24小时耐力赛。同年他驾驶法拉利赛车获得了F1世界冠军。他在蒙扎获胜后,摘取了世界冠军的荣誉,而他最接近的对手,队友Wolfgang Graf Berghe von Trips则在此站中因为赛车事故丧生。在那一年早些时候举行的德国大奖赛排位赛中,Hill成为第一个在Nürburgring北环赛道跑入9分钟大关的车手。与另一位美籍F1世界冠军不同,希尔出生在美国,并且时至今日依然是唯一一位在美国出生的F1世界冠军。

在1962年末的工程师大罢工中,希尔离开了法拉利车队,并与同胞车手共同组建他们的ATS车队。此后,希尔又在F1中转战数年。之后他又代表Ford Motor Company和Jim Hall的Chaparral Cars 车队征战房车赛。

Phil Hill 1962 在Nürburgring(纽伯格林)赛道

菲尔·希尔最后的一个胜利是为Chaparral车队效力时在1967年Brands Hatch赛道夺得。

退役后,希尔与他的生意伙伴Ken Vaughn一起在1970年代设立了一个Hill & Vaughn经典汽车修复奖,该奖项一直颁发到1984年两人的合作结束为止。希尔也在ABC电视台的 Wide World of Sports担任电视节目评论员。

希尔与Road & Track杂志有良好的长久合作关系。他为这家杂志撰写过一些道路测评及过往汽车与比赛的怀旧文章。在R&T杂志的安排下,他曾于60年代的竞争对手Paul Frère共同分享了他的“grand old man”赛车。

希尔现在寄情于他的老爷车收藏,并担任Pebble Beach Concours d'Elegance 老爷车展的评委,2006年,他第38次参与此项赛事的评审工作。

他的儿子Derek于2001,2002和2003年参加F3000的比赛。


【翻译:Ayrton】


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